路研応接室
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新たいちょお号、納車☆
たいちょお 2006/03/14 22:49:18
本日、4代目たいちょお号のスバルR2/Rが配備されました。
ナンバーは前車と同じ「9801」を継承。
軽自動車でも希望ナンバー制になりました。私しかいないようw
http://www.mars.dti.ne.jp/~hirato/photo/R2R_1.jpg
http://www.mars.dti.ne.jp/~hirato/photo/R2R_2.jpg

昨年11月にマイナーモデルチェンジをしたC型なので、A型B型
での悪いところがかなり改良されています。
広角ミラーの採用と後部窓を大きくして視界を確保した点は評価
できますし、足回りも良くなっています。

また法律の改正で、前照灯の光軸を変えるダイヤルが今度の新車
から全車付くようになったそうです。荷物や人が満載だと前が浮
いてライトが上向きになるので、段階で光を下げられるように。

メーカーオプションとして、フォグランプ・UVカット機能付き濃
色ガラス(不要なんですがセットなので)、5年間ボディコート、
そしてユーティリティセットとして、助手席と後部席がフラット
にできるようになりました。日産モコだと標準装備なんですが、
これを注文したのはディーラーで私が初めてだそうです(笑

ABS・デュアルエアバッグはRグレードだと標準装備です。
CD・ラジオとエアコンも付いてますし、ホント軽とは思えない。

悪い点は、スピーカーが軽トラックのラジオ並みです(笑
(2スピーカーなので、中身を換えて4スピーカー化します)
あと後部席があまり倒れないし、背が高いと窮屈ですね。

実際に豊明から大高へ名四国道経由で30キロほど走ってみたので
すが、出だしの加速がストレスなくて、本当に私好みの車です☆
もたもたするのが嫌いなんですよ。アクセルを踏んだら踏んだだ
け応えてくれる、良い子です。セレナも良い子でした。
まだ慣らし運転で3000回転までしか回さないようにしてるので、
名四国道の坂道がちょっときついくらいですね。
i-CVT(無段変速)滑らかに変速するので、慣らしにはきついで
すねぇ。もうちょっと引っ張りたいんですが(^-^;

18日から21日まで帰省するので、慣らしも兼ねてR2で帰ります♪

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交響詩篇エウレカセブン27〜30話
たいちょお 2006/03/02 20:12:41
27話から第3期となり、8巻が発売されたのでDVDをレンタル。
テーマは「変わった自分を認める」ことなのかな。
レントンとエウレカ、ホランドとタルホ。そしてニルバーシュの
外装も「変わった」わけですし。

変わった自分を素直に認め、そして変わったことを喜ぶことが
できるエウレカが可愛いです。なんだかすごい乙女チックになり
ましたw>より人間的になってきた良い傾向
レイ&チャールズ夫妻のことで悩むレントンに何もできないとこ
ろ、真実をタルホから告げられて驚くレントンに「嫌われたくな
かったから話せなかった」と泣くところ。可愛いなぁ。

ロボットものが番組途中で外形を変えるのはおもちゃ会社の戦略
ですが(笑)、今回は納得のゆく(心地よくだまされる、ともい
うw)展開で良かったです。

あと記録映画「ライトファインディングオペレーション 開発の
あけぼの」には笑いました。わざとフィルムに傷を付けるし、
ナレーションの人もTVCMで活躍してる人みたいで博物館や企業の
宣伝フィルムみたいな無感動の声がすばらしい!
(フィルムに出てくるセミロングのエウレカも可愛い☆)

それとやっぱり祖父役の青野武はいいなぁ。感涙ものでした。

追伸:3期OPの作画は酷評されてるだけあってさすがにひどいです

OPって一番の要だと思うんですけど。
でも手をつないで空中を落下していくレントンとエウレカを見て
唖然とするアネモネがちょっと良いかも。アネモネが唖然とする
なんて本編ではあり得ない(笑

二伸:タルホさんが、タルホさんが〜〜!(さめざめ
……ベルボトム調のつなぎっぽい服ってある意味すごいセンスw

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4代目たいちょお号、契約
たいちょお 2006/02/20 00:46:46
本日、次期主力たいちょお号を契約しました。
スバルR2Rです。
http://www.subaru.co.jp/r2/r2.html

▽次期主力機動車両
製造会社:中島飛行機……もとい富士重工業株式会社
車  名:6式スバルR2R
車  種:軽自動車セダン
乗車定員:4人(最適乗車定員:2人)
主 機 関:EN07型658cc直列4気筒DOHCガソリン
内燃機関
変 速 機:i−CVT(フル電子制御自動無段変速機)
車 体 色:シャイニーシルバーメタリック
内 装 色:オフブラック
配備時期:6年3月中旬(未定)
−−−

商談は日産モコとの一騎打ち。
新型モコはあまりにも普通すぎて飽きそうでしたが(でも装備は
充実しているので、お薦めの車種ですよ)、R2は運転するのが
楽しい車でした。実にきびきび走りますし、カーブの安定性が抜
群!
スバルだけ4気筒でエンジン音が静かで、ドアが重厚で軽らしく
ない開閉音、タコメーターがあるのも決め手でした。

私の営業担当は営業4年目の20代女性。
適当なところでシャンシャン作戦かと身構えてましたが、意外と
頑張ってくれました。
付属品込みの値引き12万と普通ですが(最初は3万!w)、
ガソリン満タン、車庫証明サービスを最後に引き出しました。

実はすごくうれしいハプニングがあったのですが割愛。
営業として初歩的なミスだと思うんですがまぁいいや(笑

明日は仕事前に金融機関に行って融資の申込みをしてくる予定。
いやー楽しみです。

余談:先輩も早めに手を打てば5万で63年式の軽トラを買い取
ったのに、7万の車検代を払えなんて欲を出すからwww
>たとえ先月に車検を通そうが、古すぎて下取り代が上がるわけ
ではないのにねぇ。
あの態度にかちんときて、新車購入に走ったわけでw

余談2:銀行印がどこを探してもなくて、いま部屋を片づけまく
ってようやく発見。無くなったと思っていた爪切りとか自転車の
鍵も見つかりました(^-^;
ごみが4袋分も(苦笑

可燃ごみと不燃ごみと資源ごみの分別が次第に混乱してきて、
一生懸命プラスチック(資源)を可燃ごみに入れてましたorz

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さよなら、たいちょお号
たいちょお 2006/02/18 00:47:09
2月11日(土)10時20分をもって、たいちょお号はニュー仁藤号と
なりました。平成10年10月から約7年半、総走行距離74,875km。
本当に今までどうもありがとう。

http://www.mars.dti.ne.jp/~hirato/photo/serena1.jpg
http://www.mars.dti.ne.jp/~hirato/photo/serena2.jpg
http://www.mars.dti.ne.jp/~hirato/photo/serena3.jpg

この平成10年式前期型の日産セレナは良く走りました。
エンジンのもたつきですとかギア比が合ってないですとか一切
無く、踏み込めば踏み込んだだけ反応してくれる良い子でした。
またマニュアル車でしたので珍しがられたものです。
ただ、燃費が悪かったですw>平均リッター7キロ前後

3番目の写真は2000年12月、亡くなる数週間前の京都忘年会で白砂
が貼ったものです。
興正寺の宿坊で寝て、朝起きたら貼られてました。
お前のおかげで剥がせないじゃないか(笑
でも大きな事故がなかったのもお前のおかげなんだろうな。
感謝!

一番の思い出は、やはり「ハブボルト折損事件」でしょう。
まだ買って1年も経ってない1999年6月7日に東名高速を走行中、
左側の後輪のタイヤとハブを留める4本のハブボルトの内3本が
折れました。
詳細を書いたHOLON目安箱が現在ダウンしているので(路研応接室
には書いてなかった)、詳細は記憶の中にだけ(笑

現在は自転車だけで車無しの生活です。
先輩の昭和63年式軽トラック(重ステ・冷房無し)を譲ってくれ
と交渉しているのですが、先月通したばかりの車検代だけ寄こせ
と。ナゴヤの人は渋いですねぇw
とりあえず土日だけ借りたので乗ってます。

新車ならスバルR2か日産モコ。明日試乗してきます。

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中学同窓会で帰省
たいちょお 2006/02/12 16:30:31
昨日は横浜・桜木町のホテルで中学同窓会が開催され100名弱の仲間
と15年ぶりに会って楽しかったです。女性陣は変わりましたねー。
みんなから、おっさんになったと言われて……orz
同業者になったばかりの旧友は、労務管理の悪さが気になる模様。

二次会は横浜港内の船上パーティで、ベイブリッジまで遊覧。
またみんなと会える機会があるといいな。

そして今日は浜松町のマリみてオンリーにかぢ先輩と一般参加。
33冊12830円分買いました(笑
今帰りの高速バスに乗ってます。21時過ぎに帰宅予定。
秋葉原でちゃみいさんとばったりw

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甲鉄傳紀
たいちょお 2006/02/05 19:24:29
非常に軽快な、それでいてレトロなFLASHアニメーションの「弥栄
堂」さんの「甲鉄傳紀」シリーズが面白いです。
http://iyasakado.com/

私のお薦めの順は「通勤大戦争」「装脚戦車の憂鬱」「戦雲の高
層都市」「ウシガエル」「春陽とわたし」かな。

「津軽沖空戦参加兵器一覧」を眺めるだけでもワクワクしてきま
す☆
http://iyasakado.com/steel/ori/37/37.htm

木炭エンヂンが主流で飛行船団の数が国力を表すスチーム・パン
クだったり、1946年日ソ戦争で北海道が占領されて1948年にアイ
ヌモシリ民主共和国として独立。以降日本国防軍とアイヌ軍との
長きに渡る戦争状態だったり、街が上に上にと積み重なってでき
た「積層都市」はケーブルカーで上下を移動したり、なにげに国
鉄だったり。

それでいて、2040年代なんですよね。うーん、面白い。
海底トンネルで大陸と事実上地続きになった世界。
サクラ大戦がこのまま続くとこうなるのかなと思いました。

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Re: 節分バス
がでん 2006/02/04 00:17:36
>この2月3日だけしか使用しない方向幕とアナウンス、車内表示が
>貴重だとかでマニアがばしゃばしゃ撮ってました(^-^;

京都市交にも、同じく節分だけ方向幕というのがあります。
「壬生寺」と「吉田神社」。
ハズヲタに馬力入れてた頃は、撮りに行ってましたさ。(w

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節分バス
たいちょお 2006/02/03 23:38:38
笠寺西門バス停(笠寺観音)と大須観音間の片道約11kmを結ぶ臨時
急行の節分バスを担当しました。
http://www.mars.dti.ne.jp/~hirato/photo/2-3bus.jpg
この2月3日だけしか使用しない方向幕とアナウンス、車内表示が
貴重だとかでマニアがばしゃばしゃ撮ってました(^-^;

今年は特に人が多かったそうで、爺ちゃん婆ちゃんが我先に乗ろ
うとするのを大声で制止する助役たちが可哀相(笑

この日のためにたいちょお号で下見しておいて正解でした。
一度研修中に通ってたので土地勘はあるのですが、細かい運用の
話を聞いているのといないのでは全然違いますし。

まずJR笠寺駅まで回送。その後、待機場所で指示を受けて発車。
何がすごいってうちの車庫から出してることだと思いますw
車内名札を見て乗客の爺ちゃんが驚いていました。そして着くと
笠寺西門バス停にどーみてもバス4台分の人が待ってます(^-^;

詰め込むだけ詰め込んで発車。朝のラッシュ時のリーマンや学生
達と違ってお年寄りばかりなのでブレーキに神経を遣いました。
まぁ急いでいる人もいないので、40キロぐらいで(渋滞だから)
のんびり金山駅まで28分、続いて上前津へ5分(大須商店街がすご
いことになってましたw)、終点大須観音まで合計45分で到着。

ここでお参りできる時間があるかなーと思ったのが甘い考えで。
すぐさま詰め込むだけ詰め込んで発車。…時刻表の存在意義は?
帰りは上前津通過で金山に寄って35分で到着。いやー疲れたー。
大勢のお客さんに「ありがとう」と言われたのがうれしかった☆

しかし今日はいすゞ→日産ディーゼル(UD)→三菱ふそうの3台を
乗り継ぎました(笑>やっぱりUDが一番!

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Re: 交響詩篇エウレカセブン11〜26話
たいちょお 2006/01/29 07:38:39
いやぁ、結局2時間くらいしか寝てないような。
目を閉じると頬を染めたエウレカが浮かんで寝られない(爆

ここまでキャラに入れ込むのは久々だなぁ(^-^;
その割りにはエロ妄想は浮かばないのが不思議不思議。

かぢ先輩なら見てるかなと思ってたので申し訳ない。

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Re: 交響詩篇エウレカセブン11〜26話
かぢ 2006/01/29 02:27:31
>■かぢ先輩:
>このあふれる想いを伝えたくて、真夜中の電話を申し訳ないw

別に全然Okっすよ!!
ただ、エウレカセブンは、あんまり見てないので、共感してあげられなくてスマン(藁
期待して見始めた割には、食いつきが悪く、すぐ見なくなっちゃいました。
積極的に「つまらないから見ない」と言うよりは、覚えてなくて録画を忘れる、録画しても見るのが面倒になって結果的に見なくなるって感じです。
GONZOとボンズとサテライトのアニメは、期待して見始める割には最後まで見たのはあんまり無いです…。

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交響詩篇エウレカセブン11〜26話
たいちょお 2006/01/29 01:16:03
先日7巻目(23話〜26話)が新作で出て、ようやく借りられたので
一気に観ました。
ロボットを一人で操縦できて有頂天になった少年は、人殺しだと
いうことに気づいてショックを受け、ヒロインに嫌われたと思っ
て家出し、様々な人たちと邂逅してやっぱりヒロインが好きだ、
ヒロインも少年のことが好きだと気づいて、戦闘の中で再開した
二人は結ばれてめでたしめでたし。

この26話がセカンドシーズンのクライマックスで、ここ話で終わ
っても奇麗だなぁとも思います。>全50話だからまだ半分

エウレカのリフシーンが見られると思わなかったですし、落下す
るエウレカをレントンが引き寄せるシーンって確かラピュタか
カリオストロで見た記憶が。
その直後に抱きしめるシーンで頬を染めるエウレカが可愛い☆

レントンは果報者だなぁ。
でもエウレカと二人で一つ、一心同体だから、レントンには嫉妬
しない自分がここにいます。

とりあえず7巻だけ観るだけでも面白いと思う出来で、いまちょっ
と興奮が冷め止まない状態です。明日も早いのにw

■かぢ先輩:
このあふれる想いを伝えたくて、真夜中の電話を申し訳ないw

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微妙にツッコんでみる
うま 2006/01/25 22:05:00
>ロボットでボード(ウィンドサーフィン?)は新鮮です。
 マジンガーZでもスキーならやってるんだけどね(笑)

 わしゃあのボードライドのシークエンスが
 劇場版999のオマージュにみえて仕方がないんじゃが?
 (特に一発目の予告編)

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交響詩篇エウレカセブン1〜10話
たいちょお 2006/01/21 06:05:38
明日も仕事なのに一気に1〜10話まで見てしまいました。

D.B.くんが徹カラで1期OP「DAYS」(FLOW)を歌ってたのが気に
入り、さっそくmaxiCDを購入。毎日エンドレスで聞いてますw

しかし2巻目以降、4話も入ってるとは計算外(^-^;
DVDは6巻(〜26話)まで出てるみたいなので続きが楽しみ。

エヴァのパチもんかと食わず嫌いだったのですが、1話から掴み
はok!>1期OPはどーみても「オマージュ」だろうけどw
ロボットでボード(ウィンドサーフィン?)は新鮮です。

脇役好きの私にしては珍しくヒロインのエウレカが好み。
マリみての新聞部編集長・真美さんだと思ったのはヒミツw

しかし青野武ですよ!>主人公レントンの祖父役
泣いて絵(というか声)になる役者さんはやっぱりこの人ですね。

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「落語天女おゆい」
うま 2006/01/16 22:25:40
知り合いが山ほど出てるのでみたが・・・(>_<)
「何時如何なる状況でも咄嗟に笑いでフォローできない落語家はこの世
に不要」
現場は「種」並みに悲惨だそうなよ。

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南紀白浜遠征/タイムテーブル
たいちょお 2006/01/16 03:19:02
【南紀白浜遠征】平成18年1月13日(金)〜14日(土)
総計690.9km、鉄道乗車時間13時間59分、旅行時間20時間7分

■1月13日(金)
自宅1212発。
徳重(南)バス停1215−(名古屋市交通局/緑1地域巡回系統)−1254
大高駅前
大高駅1311−(JR東海道本線)−1325名古屋駅
名古屋駅1330−(JR関西本線〜紀勢本線/快速みえ)−1435松阪駅
※河原田−津の間は第三セクターの伊勢鉄道線経由・別料金490円
松阪(まつさか)駅1501−1513多気(たき)駅
多気駅1527−1806(2分遅れ)熊野市駅
熊野市駅1827−1858新宮(しんぐう)駅
新宮駅1912−(JRきのくに線(紀勢本線))−2012串本駅
串本駅2022−2131白浜駅
白浜駅2150−(タクシー)−2159国民宿舎ベイリリーしらゆり荘

JR316.4km、伊勢鉄道22.3km、計338.7km(バス・タクシーを除く)
鉄道乗車時間7時間21分(接続待ちは除く、信号停車待ちは含む)
自宅からの旅行時間9時間47分

風呂に入り、ロサ・カニーナ本を読み終えて24時ごろ就寝。

■1月14日(土)
7時15分起床、朝風呂して0750に1F喫茶室でモーニング。

宿0820−(徒歩6分)−古賀浦(こがうら)バス停
古賀浦バス停0826−(明光バス)−白浜バスセンター
白浜バスセンター0851−(明光バス)−三段壁(さんだんべき)バス

三段壁バス停0930−(明光バス)−湯崎(ゆざき)バス停
湯崎バス停1007−(明光バス/町内循環線臨海経由)−とれとれ市
場バス停
とれとれ市場バス停1134−(明光バス/町内循環線)−白浜駅

白浜駅1200−(JRきのくに線)−1217紀伊田辺(きいたなべ)駅
紀伊田辺駅1232−(1257印南(いなみ)1302)−1321御坊(ごぼう)

御坊駅1330−1432和歌山駅
和歌山駅1524−(JR阪和線快速)−1628天王寺駅
天王寺駅1639−(JR関西本線快速)−1710奈良駅
奈良駅1716−(JR関西本線/急行かすが)−1811柘植(つげ)駅
※急行なので青春18きっぷ不可。乗車券と急行券1680円。
06/03/17廃止
柘植駅1930−1953亀山駅
亀山駅1957−2109(3分遅れ)名古屋駅
名古屋駅2124−(名古屋市交通局/地下鉄桜通線)−2149野並駅
野並バス停2159−(名古屋市交通局/野並12号系統)−徳重小学校
2217
2220帰宅

JR338.2km、名古屋市交通局14.0km、計352.2km(バスを除く)
鉄道乗車時間6時間38分(接続待ちは除く、信号停車待ちは含む)
白浜からの旅行時間10時間20分

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白浜温泉
たいちょお 2006/01/14 20:43:06
硫黄臭のする塩泉ですがお湯が柔らかいので私に合っていました。
今度はのんびり来たいですね。逆に有馬温泉はきつかったです。
同じ硫黄泉でも草津が大丈夫だから、硬水が私にはだめなのかも。

白浜町古賀浦の国民宿舎ベイリリィ(旧しらゆり荘)のお風呂と、
湯崎バス停前の公衆浴場「牟婁湯」(むろのゆ)に入りました。300円。
白浜町には5箇所の公衆浴場で6つのお湯がありますが、牟婁湯には2つ
の泉源の違うお風呂が楽しめます。濃い方(まぶ湯)が熱いですw

白浜は日本三古湯というだけあって千数百年前からの歴史がありますね。

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南紀・白浜温泉
たいちょお 2006/01/13 23:06:52
急に南紀白浜へ行こうと思い立って、いま宿でゆっくりしてます。
これで日本三古湯(白浜有馬道後)を制覇!

名古屋からいきなり気動車(快速みえ)で驚きました。6時間後の
新宮から電化されてて更に驚きました。
松阪駅の牛肉弁当は高かったけど冷たいのに柔らかくて美味し〜☆

距離は東京名古屋より短いけれど(338.7km)、名駅松阪多気新宮と
乗り継いで8時間半…。普通は1時間に1本も無いです。
停車時間が長いので途中下車してマンホールを探してました。

宿は飛び込みで国民宿舎に電話して確保。塩分たっぷりの重曹泉。

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新年お茶漬け会
たいちょお 2006/01/09 01:26:51
まなせさん恒例のお茶漬け会に初めて参加しました。
10人だとすごいあっという間に漬け物が消えていきました(笑
ほうじ茶も良かったですが、だし汁の方が美味しうございまし
た。さすがにお茶碗4杯分だとお腹一杯。
辛すぎるカレーにお茶をかけたら辛さも和らぐだろうとカレー
茶漬けにしてみたら……惨敗でした。辛さが変わらない!w

戦国BASARA(バサラ)を本多忠勝で1プレイさせてもらったのですが
なんですかこのメカ侍というかガンタンクはw
敵をなぎ払うなぎ払う。格ゲー初心者が遊ぶには面白いキャラ
かも。しかし時代考証もへったくれもないのがはっちゃけぶりが
素晴らしいw
やりこんでるだけあって一渓くんは上手いですね。

アニメ鑑賞、まずは「落語天女おゆい」1話。
http://www.rakugo-tennyo.com/
社団法人落語芸術協会75周年記念企画で、女子高生たちが江戸時
代にタイムスリップ(天女として覚醒)するのはまぁともかく、
桂歌丸師匠がご本人として出演してるのですよ!!!
もちろん声も歌丸師匠で、師匠に弟子入りする娘が主人公という
ストーリーがよく通りましたねぇw

三遊亭小遊三師匠も出るらしいし、原作は2001年真打デビューの
桂歌若師匠とか。
これで時代考証に故杉浦日向子先生だったら……(合掌

しかしテレビ神奈川、テレビ埼玉、ちばテレビ、サンテレビ、
メ〜テレ、AT-Xって微妙だなぁ(^-^;

皆さんが帰った後にまなさんと二人で「かみちゅ」大和の回を
見ました。確かに面白いかも。あとで通して見ようかな。

まなせさん、きみこさん、どうもありがとうございました。
雪道走行の話が役に立つとは思わなかったです(^-^;

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帰ってきました
たいちょお 2006/01/02 23:59:10
同僚が皇居の一般参賀に参列していたので(曰く「陛下を拝見し
ないことには一年が始まらない」。臣民の鑑です)、東京駅から
帰りの車に便乗。
あれ?丸ビルはどこだ?……あんなの丸の内ビルディングじゃな
いやい!(爆>つ 2002年にリニューアルされたのを知らなかった
人>交番で聞いてしまった……

岡崎の交通集中にはまって1時間以上かかるも、5時間半で帰宅。

今日は4年ぶりにお会いして警備員時代に拾ってくれたK電工の
親方(公私ともにお世話になりました)の家でご家族とすき焼き
パーティー。いやはやご馳走様でした☆
18才の時に知り合ってからもう13年ですか。
長男が3つの時にまたがって乗るおもちゃの車をプレゼントした
のですが来年には高校生、赤ちゃんだと思ってた次女が小六と聞
いて月日が経つのが早いものだと実感しました。

食べなくなったねぇと奥さんともどもお笑いになりますが、あれ
は若気の至りですw>よく誘われてご自宅で食事したものです

■風岡党首:
日頃のお礼なのでお気になされずに。
27日に富士へ寄ったのですが、同僚と会うだけで精一杯でした。
もうちょっと時間があると良いですがなかなか。

■鳳龍さん:
おひさしぶりです。山が越せて良かったですね〜。

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Re: 謹賀新年☆
『鳳龍』 2006/01/01 23:32:38
 あけましておめでとうございます&お久しぶりです。
今年も年末年始の繁忙を一山乗り越えました。
とりあえず生存報告までに。

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新年あけましておめでとうございます
風岡礼一 2006/01/01 03:47:57
 旧年中はご無沙汰致しておりましたのにも関らず、相変わらずのご愛
顧に感激しきりであります。
 贈って頂いた‘百科事典’および‘On the Rord 2005 Winter
vol.10’の御礼につきましては、また然るべき時に変えさせていただき
たく思います。

 以上用件のみとなれど、生存確認と共に御礼に代えさせて頂きます。

                             敬具

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