福嶋さま、１９５２ジジさま
いつも親身なアドバイスありがとうございます。
１９５２様からのＦＡＸ届きました！
ただ、写真が真っ黒になってしまってキャブの輪郭が
ボヤッとしかわかりません。
自分でキャブのことを調べて、なんとか読み解いてみます。
今は、エキパイと純正サイレンサーとの接合部に耐熱パテを
塗りこんで乾かしています。
同調とインシュレーターはのちほどの事として、
純正サイレンサーについて教えてください。
サイレンサーの径の小さい側に、意図的に小さな穴が開いて
いました。
（２つの管を止める金属製のストラップバンドの２㎝後方
下方です。）
手を当てると地面に向って空気がでてます。
この穴はどのような目的で空けてあるのでしょうか？
この穴を埋めると、低速トルクが上がるかもしれないと
誘惑に駆られ、パテを片手に少し考えましたが
こちらで聞いた後の方がよいと考えて、やめておきました。