５年ほど英国車にも乗っていましたが、ハンドルは右側でもレバー配置
は一般的な左ハンドル車と同じなので違和>感なく操作できました。
調べたわけではないので確証はありませんが、日本で売られる日本車だ
けが逆の配置なのかもしれません。
そうなんですか。私は英車も日本車と同じだと思っていました。
そういえばオートバイも左にウィンカースイッチがありますもんねー。
>左ハンドルのマニュアル・スティックは小１時間も運転して緊張すれ
ば慣れると思います。
いえいえ慣れそうもありません。
ついつい左手を離してしまい、あわてて右手を出すものですから、一瞬
両手ばなしになってるなんてことがありました。
右手を走っている間ずっとレバーから離さなければなんとかいけるみた
いですが･･。
>
>あと鈍ったカラダを少しでも鍛えようとロードバイクを入手して乗っ
て
>いるのですが、欧州モノなのでブレーキの左右が逆。慣れずにジャッ
ク
>ナイフしながらの転倒をしそこなった経験が数回あります。
>ワイヤーを入れ替えれば済むのでしょうが、そこはヘタレなものでそ
の
>まま乗っています。
古い国産ロード(うちの３０年物のＭＩＹＡＴＡがそうです）でも左右
が逆ですね。
入れ替えることが出来ればいいのですが、フレームにワイヤー内蔵して
ある場合はどうしようもありません。
しかし握力が強力な右手にＲブレーキってのは正解だと思いますが･･。
>１週間ぐらい借り出して、通勤に使ってみたら慣れますよ、きっと。
いえいえ、あんな高価な車借りると消耗します。いろいろと。
（Ｍ３は特殊な車なので大事にしてますからねー)