>私も、先般1976年製（高１の春に買いました）で20年ほどばらば
>らで倉庫に眠らせていた自転車を乗れるようにしました。
おおっ、同時期ですね。
>ブリジストンのダイアモンドでありますが、フレームは標準はク
>ロモリですが、別注になるレイノルズ５３１で作った輪行ランド
>ナーです。
レイノルズ５３１！！！あこがれでした。あのステッカー。ブリジスト
ンってそんなこともやってたんですね。私が知っているのはロードマン
ぐらいでした。
>実は、泥除けとフロントとリアのキャリアです。合うサイズが今
>のところ見つけられていません。まあ、それほど必死に探してい
>るのでもないのですが。今は泥除けとキャリアなしの状態で乗っ
>ていますが、軽くて快適であります。
６５０Ｂでしょうか。
今の泥除けは大きすぎて使えませんよね。
というか、泥除けが単品で市販されてない!
で、私は昔買った６５０Ｂ用の泥除けを数個保管しております。
オークションでたまに出ますが、サイズで言うと最大になるため送料が
本体価格並みにかかるのが難点です。
問題は、カンチブレーキの
>効きが悪くて（オリジナルの様な柔らかいパッドが入手できな
>い）恐くてちょっとスピードは出せません。
>泥除けとキャリアが手に入ったら、短い旅に出てみたいと思って
>ます。
カンチブレーキはほんとに利かないので、できたら現行のＶブレーキに
換えたいのですが、ストロークのあうブレーキレバーが無くて困ってま
す。泥除けは手にいりにくいと思いますが、キャリアは今でもＶＩＶＡ
などから出ています。
私はアルミ製のキャンピングキャリアのサイドをはずして使ってます。
現在３４歳の自転車ですが、今回の佐賀行きでも十分満足できる性能を
発揮しました。
がんばって復活させてください。できましたら写真をいただけたら掲載
いたします。