XL’S ONLY
落書きが増えて困ってますので書き込み終了とします。
Re: テールライトLED化完了+α
なんぱく 2006/06/06 00:13:42
参考情報です。
秋月のバッテリーの技術資料ついてたですよね。
鉛系バッテリーの充電終了電圧は1セルあたり2.4v
12vの6個セルがあるやつの完了電圧は14.4v
1セルで2vはかなり電圧が下がった状態で放電寸前。
1セル1.8vが放電限界電圧これ以下で使っちゃダメ

で、レギュレータの電圧をみると
案外と14.4V程度まであがるのか。。。
技術資料みるとだいたいどの程度もつのかわかって面白いです。
アイドリングじゃぁライトやウィンカで放電するのがわかるよねー。

あと鉛シールタイプは充電電流が多いとパンクします。
(過充電するとそのエネルギーは液の蒸発に使われる
 シールされてるので蒸発量が多いと・・・というう弱点がある)
要注意ですが、その分ライトをつけてごまかす手はあります。

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【この記事の返信元】
テールライトLED化完了+α管理人 2006/06/05 23:07:26

【この記事への返信】
Re: テールライトLED化完了+α管理人 2006/06/06 09:00:36
ICウィンカーリレーの回路図。管理人 2006/06/08 01:14:30
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