はじめまして。最近、ＶＦ７５０Ｆを手に入れてキャブＯＨをや
りましたが、調子が良くならないのでアドバイスを頂きたく投稿
しました。
シリンダーの３・４番が点火しません。
なんとかチョークなしでもアイドリングしますが、
吹け上がりも加速もゆっくりです。
自分でやったことのリストです。
・タンクにサビはありません。水も溜まってません。
・キャブ清掃はしっかりとやりました。
ジェット類をクリーナーにドブ漬けして、
縦穴、横穴共に貫通させました。
バルブボディ、スクリューのＯリングを新品交換。
・油面（フロート高）もノギスによる簡易測定で１・２番と同じ
にしました。
・フロートもガソリンに浮かせてチェックしました。
・フロートバルブにも段つき磨耗は見られません。
スプリングも動きます。
・スクリューはＳマニュアルに従い規定値にしています。
調整してもアイドリング変化無しでエンストすらしません。
（完全に２気筒状態です。）
・オーバーフローはありません。
・プラグを見ると、３番は黒くすすけて４番はガソリンで濡れて
いました。（新品にしてもダメでした。）
・ＩＧコイルは抵抗をテスターでチェックしています。
・プラグをフレームに密着させて火花が出ていることを
確認しました。
・カブリを防ぐために、プラグの熱価を一番下げています。
・バキュームピストンの引っ掛かりも指で動かした感じでは
無いようです。
・１〜４番のプラグコードの配線もＳマニュアル通りです。
・インシュレーターにもひび割れはありません。
☆２気筒状態でなんとかアイドリングさせて、エアクリカバーを
外してキャブクリーナーを吹くと３番から「パンッ！」という音
と共に火花が見えました。
バイク屋に聞いても「わからない」といわれた点です。
以上です。
ＶＦを譲ってもらった方から、こちらのＢＢＳで聞いて
みると良いアドバイスが頂けると聞いて来ました。
どうぞよろしくお願いします。