HONDA V4 BBS
Re: エンジンOH
さくま 2005/08/31 23:01:39
> まあ人それぞれなので自力でやるも良しプロに任せるも良しな
>んですが、私もさくまさん同様金も無いので逆に自力で弄る楽しみ
>を味わいながら楽しんで(苦しんで?)ます。

私も機械いじりが好きなんで、という面もありますね。
大変といえば大変ですが、道具をそろえる段階から何やら
ワクワクしてしまいます。今回もあまり使わない物を
買ってしまったりと無駄遣い満載です(笑)

>純正ピストンが無く他社(車)製ピストンでボアが少し大きい程
>度ならシリンダースリーブをボーリングして流用ピストンに合わせ
>たり、ピストンピンを旋盤で削ったり程度の事はやった事が有るの
>ですが、ピストンハイトが合わないのはどうにもなりません。
> 理屈で言えばコンロッドを少し延長すりゃ良いのですが・・・正
>に「言うは易し 行うは難し」ですよね。
>
> ちなみにピストンは古い方が「枯れてて良い」とか言う話を聞
>くのですが本当でしょうかね?
>

ピンハイトがありすぎる場合、頭を削って合わせるというのは良く
聞きますね(L型にXLピストン流用時など)。古いピストンですが、整
形時のゆがみは時間がたつほど取れる可能性は考えられますが、爆
発を経験するごとにピストン全体が痩せるという話を聞きますか
ら、古いのもどうなんでしょうか?

引用しない

【この記事の返信元】
Re: エンジンOHうんちく うんちく 2005/08/31 22:20:38