たいらさん、こん＊＊は。
私はパーコレーション対策でアンダーカウル取り外し、タンク下の断熱
材２重、キャブとシリンダーの間にも断熱材をかます仕様にしていま
す。
この状態ですと、今までオイルの温度が１００℃を超えると決まってパ
ーコレーションでエンジンがぐずっていたのが１１０℃でも大丈夫にな
っています。ただ、エンジンが暖かいときはかかりずらい症状が顕著に
わかるようになってしまいましたが。今年はこの仕様で何とか乗り切れ
ないかと考えています。
以上、参考まで。

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