わたしのも、熱い時にセルの回りが悪い状態のときがありました。
以下は私の想像ですが、
セルにプラスの電源しか入ってないのでマイナスはボディーアース
ということになります。
で、熱い時にバッテリーまでの各部品の接合部（セル→ロアクラン
クケース→アッパークランクケース→フレーム→バッテリー）の抵
抗が上がるためではないかと仮定し、
セルの固定ボルトに直接マイナス配線（いわゆるアーシングです）
を行ったら、
だいぶ良くなったような気がします。
気が向いたら試してみてください。

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