本日の出来事
管理人の日記です。落書きが増えて困ってます。どうしましょう。
エスティマの逆襲
管理人 2006/04/30 13:02:55 compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; Media Center PC 3.0; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR 1.1.4322 @softbank221035142022.bbtec.net
29日、朝6時に起きてエスティマに母と弟、さらに犬と鳥まで
も押し込んで、やってきました、400km先の信州志賀高原。
バイク雑誌で見た、国道最高地点である渋峠の雪の回廊。
冬の間通行止めだった国道を除雪する際にできる雪の壁である。
例によってETCカードの通勤割引のカード複数枚使用で200
kmを半額にして、信州中野で高速から国道へ。
寒い冬のおかげで、今頃桜が満開+梅も満開、おまけに桃までも満
開という最高のシチュエーションを満喫しながら数年前までは有
料道路だった志賀草津ルートを登る登る。
朝不安だった天気もここではドぴーかん。
ちょうどお昼に渋峠到着。
雪の壁が2Mぐらい残っている。
改めて走り出すと前輪がずるっ!道路が凍結してるぜまじです
か!
対向してくるバイクがゆっくり走るわけだ。
草津>鬼押し出しハイウェイ>軽井沢と抜け給油。
ここで事件は起こった。
430kmでえーと43リットル。
えーっ、10q/リットル!
ほとんど高速とはいえ、かなり急な標高2000メーターの峠越
えやったんだぞ。
通常6q/リットルの嫌われ者が・・・。
お父さんうれしいぞ。
佐久ICから上信越道、長野自動車道、中央自動車道、東海環状
自動車道と乗り継ぎ、夜10時に通常降りるICよりひとつ手前
で降りる。
明日から同僚に貸すため、満タンにしておくのだ。(次のICは田
舎なのでこの時間開いてるスタンドがない)
ここでさらに驚愕!
完全に高速道路だけの燃費だと11.2q/リットル!
これじゃこの前軽4輪でほぼ同じコースを走ったときと同じぐら
いの燃費じゃないか。
この件でエスティマの格がぐーんとあがったのは言うまでもな
い。
しかも800qも日帰りで走ったのに全然疲れなかった。
そうかこういう車だったのね。


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