土曜日の続きだが、伊勢からの帰りに高速代金を浮かそうとＥＴＣの通
勤割引時間帯まで待ってから高速に乗った。(半額になる）
豊田松平＞伊勢間は１５４ｋｍ、通常４５５０円かかる。(つまり行き
は昼だったためこれだけ払った）
ただ、通勤割引は１００㎞以内の利用、割引時間帯(朝６時＞９時、夕
方５時＞８時）内で１回限りという制限があるので、残り１００㎞以内
になるように途中下車しなくてはならないうえに、最初の区間あるいは
残り区間のどちらかにしか適用されない。
そこで鈴鹿で降りることにした。
ただし途中下車すると伊勢＞鈴鹿は２２００円、鈴鹿＞松平は２８００
円、合計５０００円になってしまう。
伊勢＞鈴鹿が通勤割引適用で１１００円、残り区間通常料金２８００円
で合計３９００円。６５０円のお得なのだが。
ここではたと気づいた。
弟も私もそれぞれＥＴＣカードを持っている。
割引はカード１枚ごとにきくので、別のカードを使えば２区間とも割引
が利くのである。
こうして最初の伊勢＞鈴鹿の２２００円が１１００円に、残り区間の２
８００円が１８００円になり、めでたく合計２９００円で帰ってくるこ
とが出来たのである。(残り区間が半額じゃないのは、途中にある名港
トリトンという３連つり橋の区間が高速道路じゃなく有料道路だから、
という説明だけどなぜ同じ路面で高速道路じゃないの）
今回は２人分のカードを使ったが、これは一人でも出来る。
割引はあくまでもカードに対して行われるからＥＴＣカードを複数枚持
てばいい。
これはまったく合法で、というよりカード会社としては何枚ももって欲
しいらしい。
で、早速今日もう一枚作った。
割引時間内の３時間で８０ｋｍ／ｈで走れば２回は割引が使えるわけ
だ。もちろん２００㎞／ｈで走ることが出来れば６回割引が可能(ただ
しカードも６枚必要）。
ちなみにＥＴＣカードはメインのカードが無いと作れない。
その代わり、入会金や年会費等は不要なため、いろんなカードを持って
いる人はそれぞれのカードごとに作らないと損。
作成はほとんどＷＥＢ上で可能。（１週間ぐらいで郵送されてくる。）
さあ、どれだけ割り引くことが出来るか挑戦しよう。
*ただし複数枚を使い分けると弊害もある。
ＥＴＣカードには、申請しておけば使うたびにマイレージポイントという物がつき、１０００ポイントで８０００円分の通行料金が割引になるサービスがある。(申請しないとつかないので注意。ＥＴＣを使っている人、必ず申請しないと損ですよー。）
このサービスだがカードごとにつくのである。
つまり２枚を使い分けると、１枚にたまるポイントが半分になるので１０００ポイントためるのに倍の距離を走る必要が出てくるのだ。
マイレージの申請はこちら
http://www.smile-etc.jp/