XLX350R様。
ご返答ありがとうございます。
ステップの件「なるほどー！」といった感じです。
大変参考になりました。当方XL250Rを所有していなかったので最初
文面が理解できなくて苦労いたしましたが、やっと構造が分かりま
した（笑）
ただ、わたしはちょっと無理をしてリアのディスク化を目論んでい
るものですからXLX350R様の手は使えなさそうです。
コムスターホイールを組んでダートラ風にしたいと思っているので
す。チューブレス化もできて（コッチが目的かも）パンクに強くな
るし。
そのコムスターもCB750F用とホークのハブを組み合わせて使用しよ
うと思っておりますので道のりは長いです。
しかもまだエンジンすら載っていません（笑）
>いやあ、３人のうち誰が一番乗りかたのしみですね！！
>（部品の揃い具合からいって、今のトコロ僕がビリですが・・）
もちろんわたしがビリになると思います。
「途中でくじけなければ良い」なぐらいな感じです。
>シルクはあの重いバッテリーを載せずに済むというだけでもキッ
ク式に退化？する意味が
>有ると思います。
そーなんですよね。でも上記事情でキック化に思いとどまっている
ところなんです。
やる事が多すぎて手を出すと危険な香りが…（笑）とりあえずセル
でスタートしてダメならキックにも対応できるようにしようかなっ
と思っております。