ふっちぃーさんこんばんは！
>タイトルのとうりなんですが、エンジン交換とともに
>必要＆付けた方が良いものなどが分かりません！＾＾;
>
>80エンジン（まだ入手無し）、チェーン、スプロケＦ/R、
>チャブ２８π、エアクリ、チャンバー、
>などの他にあれば＆抜けている品＆お勧め品
>教えて下さい！＾o＾ノ
>冬眠が終わって春には実行する予定ですｗ
N1とNSRだと若干異なるところがありますので、イチガイにはいえ
ませんが、、
①まず免許ですね(汗)。まあうるさいこと言いませんが、この辺は
自己責任でお願いします。
②エンジンは前期/後期型で点火方式が異なります。お持ちのN1が前
期か後期を確認した上で購入するようにしましょう。コネクタ等が
異なるので、ポン付けは厳しいと思います。
③キャブに関しては、口径が大きいものほどパワーは出やすいです
が、待ち乗りでは乗りづらくなる傾向もあるので、待ち乗り主体で
あればノーマルキャブでもOKです。
④スプロケに関しては、N1とNSRのエンジンとでギヤ比が異なるの
で、そのままだと乗りづらくなると聞いています。これに関しては
変更が必要であると思います。
⑤チャンバーに関しては、デザイン・パワー特性等などの選択肢が
ある為、イチガイにはいえません。有名どころではリップスやDGW
といった所が有名ですが、個人的にはリブラプロが好きです。
その他そのままエンジンを付けるとヘッド部ホースがタンクバック
に干渉する等の情報を聞いたことがあります。
長文となりましたが、出来上がった後の喜びは本当うれしいですよ～。
是非チャレンジしてみて下さい！